Solusi konstruksi umum untuk lantai parkir bawah tanah

Untuk lantai tempat parkir bawah tanah, solusi lantai yang umum meliputi: lantai epoksi, lantai tahan lama, dan lantai penetrant yang diperkeras.

Lantai epoksi: lantai epoksi garasi

Lantai epoksi, yaitu cat lantai resin epoksi sebagai material utama, dengan pasir/bubuk kuarsa sebagai material tambahan, menggunakan metode penggilingan, penyedotan debu, pengikisan, penggulungan, penyemprotan, dan metode konstruksi lainnya, untuk mendapatkan permukaan lantai. Setelah konstruksi lantai, lapisan epoksi melapisi beton semen dasar, sehingga secara fundamental mengisolasi beton dasar dari kemungkinan masalah seperti pasir, debu, dan sebagainya. Permukaan lantai epoksi, bebas debu, tahan aus, mudah dibersihkan, dan berwarna cerah.

Umumnya yang digunakan sebagai solusi lantai epoksi untuk lantai parkir adalah: lantai epoksi tipe mortar, lantai epoksi tipe pelapis tipis, dan lantai epoksi tipe self-leveling.

Lantai epoksi tipe mortar, prosesnya umumnya terdiri dari: penggilingan dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, satu atau dua mortar epoksi, dua dempul epoksi, dan dua pelapisan permukaan epoksi. Ketebalannya antara 0,8-1,5 mm.

Lantai epoksi tipe lapisan tipis, prosesnya umumnya terdiri dari: penggilingan dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, satu mortar epoksi, satu dempul epoksi, dan satu pelapisan permukaan epoksi. Ketebalannya antara 0,5-0,8 mm.

Lantai epoksi tipe self-levelling, prosesnya umumnya terdiri dari: pengamplasan dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, dua mortar epoksi, satu dempul epoksi, dan satu pelapisan bidang alir epoksi. Ketebalannya antara 2-3 mm.

Lantai epoksi tipe lapisan tipis hanya digunakan pada pondasi tanah yang sangat datar, kekuatan betonnya sangat baik, dan anggaran biayanya sangat terbatas. Efek nyata dari persyaratan kasus ini tidak tinggi, umumnya tidak direkomendasikan. Lantai epoksi tipe mortar, dibandingkan dengan lantai epoksi tipe lapisan tipis, permukaannya lebih rata, halus, tahan aus, dan tahan benturan lebih kuat, merupakan program lantai epoksi tempat parkir bawah tanah. Lantai epoksi self-leveling hanya digunakan di instansi pemerintah, tempat Olimpiade, dan proyek nasional lainnya untuk tempat parkir bawah tanah. Selain itu, untuk proyek individu, pengguna jika tidak mengejar kerataan permukaan dan efek sensorik, hanya untuk mengatasi permukaan beton semen dari pasir, debu, ada dua primer epoksi, dua lapisan atas epoksi dari program lantai epoksi sederhana.

Oleh karena itu, faktor penentu dalam memilih jenis program lantai epoksi adalah, pertama, fondasi, kedua, efek seperti apa yang ingin dicapai, dan terakhir, anggaran biaya. Ketiganya saling melengkapi dan jelas.

Lantai tahan aus

Bahan lantai tahan aus berbahan dasar semen, terdiri dari semen khusus, agregat tahan aus (pasir kuarsa, ampelas, paduan timah-titanium, dsb.) dan bahan tambahan serta komponen lainnya, dengan pemeringkatan yang wajar secara ilmiah menggunakan cara campuran pabrik yang telah diproduksi langsung dari kantong, dalam bentuk bubuk.

Konstruksi lantai tahan aus disinkronkan dengan konstruksi beton semen. Setelah pengaspalan, perataan, dan penggetaran beton semen secara normal di permukaan area parkir bawah tanah, material lantai tahan aus akan dihamparkan ke permukaan pada tahap pemadatan awal, dan material tahan aus akan dikonstruksi secara utuh dengan beton semen melalui alat khusus konstruksi lantai, yaitu mesin penghalus, sehingga membentuk lapisan pelindung pada permukaan beton semen.

Seperti yang kita ketahui, sebagian besar beton semen parkir bawah tanah umum (C20, C25, C25 standar), misalnya, memiliki kuat tekan permukaan sekitar 25 MPA. Namun, setelah konstruksi lantai tahan aus, kuat tekan permukaannya dapat mencapai 80 MPA, atau bahkan lebih dari 100 MPA, dan indikator kuat lentur, kuat tahan aus, serta indikator lainnya juga telah meningkat secara signifikan.

Karena lantai tahan aus termasuk produk berbasis semen, lantai ini dapat dipadukan dengan baik dengan beton semen, asalkan beton dasar tidak pecah. Lantai ini tahan aus selama puluhan tahun tanpa pecah dan tanpa pengelupasan. Namun, warnanya tidak seindah dan sekaya lantai epoksi, yang umumnya berwarna abu-abu, hijau, merah, dan warna-warna dasar lainnya.

Beton semen biasa, akibat produksi dan konstruksi yang tidak tepat, atau pelapukan selama bertahun-tahun, mudah berubah menjadi pasir dan debu, yaitu, beton semen mengalami pemisahan pasir, batu, dan semen. Pembersihan lingkungan pada area parkir mobil seperti ini sangat merepotkan, permukaan kendaraan yang diparkir tertutup debu, dan banyak keluhan dari pemiliknya. Lantai tahan aus merupakan solusi yang ekonomis dan praktis untuk masalah ini. Permukaan tanah tidak lagi tampak berpasir dan berdebu, dan seiring dengan gesekan dan gesekan kendaraan, permukaan tanah tahan aus akan mencapai tingkat kilau tertentu.

Lantai tahan aus untuk area parkir bawah tanah umum, sebagian besar berjenis pasir kuarsa dan berlian. Warnanya sebagian besar berwarna semen atau abu-abu.

lantai penetran pengerasan

Lantai penetrant garasi langsung di lantai beton, lantai tahan aus pasir, lantai teraso, dll., jika garasi telah dituangkan beton dan tanah kalender, disarankan untuk melakukan langsung lantai penetrant Yade, konstruksinya sederhana, indikator teknis dan lantai tahan aus sebanding dengan perawatan selanjutnya yang sangat sederhana, yang juga merupakan keuntungan dari lantai penetrant garasi. Lantai Yade ketika niat awal pengembangan lantai penetrant, adalah untuk menemukan pengganti lantai epoksi, tetapi juga lantai tahan aus tahan lama keuntungan tahan aus, lantai penetrant setelah konstruksi warnanya tidak sampai ke lantai epoksi seperti warna-warni, tetapi perbedaannya tidak besar, perbedaan antara keduanya terletak pada ketebalan lantai epoksi adalah ketebalan tertentu, setelah konstruksi yang buruk, sangat mudah untuk mengelupas fenomena kulit, dan renovasi dan perawatan yang terlambat sangat rumit, dan peran mekanisme lantai Yade. Mekanisme lantai penetrant adalah untuk penetrasi lantai beton, dan bereaksi dengan beton, dan akhirnya membuat permukaan membentuk keseluruhan yang tertutup, tidak hanya memecahkan fenomena pengamplasan dan abu-abu beton pada saat yang sama juga dapat sangat meningkatkan kekerasan permukaan beton, dan pada saat yang sama pada larutan asam dan alkali memainkan peran tertentu dalam isolasi, semakin banyak pemilik rumah di pasar menggunakan lantai penetrant sebagai lantai garasi pertama.