Cat finishing akrilik poliuretan untuk industri pelapis, lapisan atas dengan daya tahan yang sangat baik.
Deskripsi Produk
Cat akrilik poliuretan merupakan cat dua komponen, berwarna cerah, memiliki ketebalan lapisan yang baik, daya rekat yang baik, cepat kering, mudah diaplikasikan, kilap yang baik, efek pelapisan yang baik, ketahanan terhadap air, asam, dan basa yang baik, serta ketahanan terhadap benturan, tabrakan, dan goresan yang sangat baik. Cat akrilik poliuretan digunakan pada mesin dan peralatan, jembatan, struktur baja berwarna, pagar pembatas jalan, dan sebagainya. Cat lapisan atas akrilik poliuretan dapat dipesan sesuai kebutuhan. Materialnya berupa lapisan dan bentuknya cair. Ukuran kemasan cat adalah 4kg-20kg.
Cat akrilik poliuretan adalah lapisan dua komponen yang terdiri dari resin asam hidroksi akrilik, pigmen tahan cuaca, berbagai bahan pembantu, zat pengeras isosianat alifatik (HDI), dll. Cat ini memiliki ketahanan air, kelembapan, dan panas yang sangat baik. Ketahanan terhadap penuaan, debu, dan sinar UV juga sangat baik. Lapisan catnya keras, memiliki ketahanan aus dan benturan yang baik, serta ketahanan terhadap minyak dan pelarut yang baik. Struktur lapisan catnya padat, daya rekatnya baik, tahan terhadap penguningan dalam jangka panjang, tahan cuaca, dan memiliki performa dekoratif yang sangat baik.
Komponen utama
Cat finishing poliuretan akrilik adalah pernis yang terdiri dari resin akrilik canggih, pigmen, aditif, dan pelarut sebagai komponen hidroksi, serta isosianat alifatik sebagai komponen lain dari cat pengering sendiri dua komponen.
Fitur utama
Ketahanan cuaca yang sangat baik.
Performa dekorasi lapisan catnya bagus (mengkilap, tebal, dan memiliki daya rekat tinggi).
Ketahanan kimia yang baik.
Kemampuan mempertahankan cahaya dan warna yang sangat baik.
Daya rekat tinggi, sifat mekanik yang baik.
Spesifikasi Produk
| Warna | Bentuk Produk | MOQ | Ukuran | Volume /(Ukuran M/L/S) | Berat/kaleng | OEM/ODM | Ukuran kemasan/karton kertas | Tanggal Pengiriman |
| Warna seri/ OEM | Cairan | 500 kg | Kaleng M: Tinggi: 190 mm, Diameter: 158 mm, Keliling: 500 mm, (0,28 x 0,5 x 0,195) Tangki persegi: Tinggi: 256 mm, Panjang: 169 mm, Lebar: 106 mm, (0,28 x 0,514 x 0,26) L bisa: Tinggi: 370 mm, Diameter: 282 mm, Keliling: 853 mm, (0,38 x 0,853 x 0,39) | Kaleng M:0,0273 meter kubik Tangki persegi: 0,0374 meter kubik L bisa: 0,1264 meter kubik | 3,5 kg/ 20 kg | penerimaan yang disesuaikan | 355*355*210 | Barang yang tersedia: 3~7 hari kerja Barang yang dipersonalisasi: 7~20 hari kerja |
Penggunaan utama
Digunakan untuk semua jenis kendaraan lalu lintas, mesin konstruksi, instrumen canggih, dan objek dekorasi kelas tinggi lainnya yang membutuhkan permukaan yang halus, terutama cocok untuk penggunaan di luar ruangan.
Parameter dasar
Waktu konstruksi: 8 jam, (25℃).
Dosis teoritis: 100~150g/m.
Jumlah jalur pelapisan yang direkomendasikan.
Basah demi basah.
Ketebalan lapisan kering 55,5 µm.
Warna cat yang serasi.
TJ-01 Primer anti karat poliuretan berbagai warna.
Primer ester epoksi.
Berbagai warna cat pelapis medium poliuretan.
Primer anti karat kaya seng dan oksigen.
Cat perantara epoksi besi awan.
Perawatan permukaan
Cat permukaan dasar hingga bersih dan rata, bebas dari minyak, debu, dan kotoran lainnya. Oleskan cat pada permukaan dasar tanpa asam, basa, atau kondensasi uap air. Biarkan cat poliuretan mengering dalam waktu lama. Setelah pengecatan, amplas permukaannya, dan lapisan akhir dapat diaplikasikan.
Masa penyimpanan
Simpan di tempat yang sejuk, kering, dan berventilasi. Cat tahan satu tahun, bahan pengering tahan enam bulan.
Catatan
1. Bacalah petunjuk sebelum memulai pembangunan:
2. Sebelum digunakan, sesuaikan cat dan bahan pengeras sesuai rasio yang dibutuhkan, cocokkan jumlah yang digunakan, aduk rata, dan habiskan dalam waktu 8 jam:
3. Setelah selesai dibangun, jaga agar tetap kering dan bersih. Kontak dengan air, asam, alkohol, dan alkali dilarang keras.
4. Selama proses konstruksi dan pengeringan, kelembapan relatif tidak boleh melebihi 85%, dan produk harus dikirim 7 hari setelah pelapisan.
